5吨东风车厢可卸垃圾车 勾臂垃圾车 多功能环卫垃圾车

5吨东风车厢可卸垃圾车 勾臂垃圾车 多功能环卫垃圾车；东风多利卡勾臂式垃圾车又叫东风多利卡勾臂式、拉臂式垃圾车，都同属于环卫垃圾车的一种。能配多个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。

整车型号：CL5040ZXXE6，

底盘配置3308轴距，全柴115马力，7.00钢丝胎，空调，方向助力

上装配置：可拉4-6方垃圾箱，威森博乐多路阀，威森博乐油缸，柱塞油泵

底盘部分，全国服务站均可联保。

**部分三包服务一年

终身负责维修并提供终身免费技术服务

售后服务四十八小时到位处理

底盘配置：采用东风原装底盘，国六新款驾驶室，采用东风朝柴升级版CY4BK461国六排放发动机，95KW，130匹大马力，万里扬5挡变速箱，7.00钢丝胎，国六车辆在国五基础上增加了DPF颗粒捕捉器，多功能方向盘。

上装配置：强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手电一体液压操控装置，上装提升能力4000KG,?液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。

国六小多利卡勾臂垃圾车，底盘升级，带原厂空调，中控锁、遥控钥匙，日间行车灯，加装手电一体，配套使用6方垃圾箱，四个投料口使用。

拉臂式垃圾车安装在底盘的附架上，在附架上放垃圾桶，并安装吊装装置，福田时代小卡拉臂式垃圾车拉主液压缸是主要的传动装置，升降和卸载垃圾控制其规模可以完成提升垃圾箱，排出废物和工作过程的空箱子，福田时代小型车的手臂拉臂主要液压缸端部连接的连接到框架桥的一侧，另一端连接到手臂。

　　多路换向阀:确保液压元件投入工作，换向可靠，保证操作缸处于任意位置。

　　平衡阀:可保证两个主臂油缸同步运动，压力恒定，油缸运动平衡，高压管接头，高压，压缩垃圾车密封性能好，是高压管连接系统液压系统的产品，具有安全联锁功能，福田倍小臂小车在运行过程中保证了液压系统的安全可靠。

　　箱体锁紧装置:液压系统控制箱体的锁紧结构，可将箱体底部的导梁锁紧，车辆在运输过程中，垃圾箱与车辆底盘是一个整体，安全性能可靠。

　　平衡稳定装置:*特的后平衡装置结构，能保证吊钩箱和卸载过程中，起到支撑作用，增加车辆重心，工作更安全可靠，使车辆具有可靠的使用稳定性。

　　臂钩的效果:均采用欧洲新设计，品种多，流动餐车结构规格齐全，有三种主要的结构形式，拉杆式，伸缩式，摆动臂伸缩式，吨位从一吨到二十吨不等，根据不同的底盘，用户可以安装不同结构的臂钩。

　该车的特点是一辆车可以携带多辆垃圾车，在装卸运输过程中可以有效避免二次污染，修改后的部分与原底盘可分离，便于维修，保持了原车辆的机动性和驾驶性能，广泛应用于环卫，**，工矿企业，物业小区，垃圾集中小区。

　　1.拉臂垃圾车上部由拉臂主缸，附架，翻架，支腿(可选)，锁架，锁缸和多路换向阀组成。

　　2.拉臂式垃圾车拉臂选用**高强度耐磨钢，屈服强度490MPa，起重能力强，经久耐用，使用寿命长。

　　3.拉杆式垃圾舱采用武汉优质钢铁制造，三底四面，倾卸角度为50度。

　　4.拉臂垃圾车具有横向导向块压缩垃圾车定位和锁钩锁定定位装置，拉臂垃圾车行驶无歪斜现象，安全可靠。

　　拉臂式垃圾车重要的优点是可卸式垃圾车是一辆车用一个多斗，一辆车可以维持多个垃圾站的运行，效率高，而且箱体是密封设计的，不会造成二次污染。

　　拉臂式垃圾车，又称钩臂式垃圾车，汽车可卸臂式垃圾车，汽车广泛用于城市街道学校的垃圾处理，可配备一辆汽车多斗，每辆垃圾点放置多斗，具有自卸功能，液压操作，便于倾倒，它由钩臂垃圾车拖到回收站进行处理。

　　与压缩垃圾车相比，拉臂垃圾车没有垃圾压缩功能，操作相对简单，与斗式垃圾车相比，装载量更大，垃圾收集更加集中，关于拉臂式垃圾车的操作方法非常简单易学，只有经过简单的专业操作培训后一般司机才能学会。

　　操作控制阀推杆释放钩，钩锁在废负载锁，下一步操作液压阀回收了垃圾，慢慢推到滑轨固定位置，然后运送到本地方打开车厢后门提升van身体倾倒垃圾，然后把垃圾垃圾收集点，钩，完成整个工作过程。

　　现在，城市乡镇普通垃圾车基本上只有两种，分别是摆臂式垃圾车，和手臂类型垃圾车(也称为车厢可卸式垃圾车，钩臂式垃圾车)，这两种汽车使用基本相同，用于城市垃圾处理，可以把车斗垃圾生产中心，很多客户买钩臂垃圾车这两种垃圾车都不知道如何选择时，垃圾车生产企业说明两种类型的小型车弥补了汽车结构上的差异:。

服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分全国服务站均可联保，**部分三包服务一年，上装部分省内二十四小时到位处理，省外四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。